博思數據：我國舷外機發展還不成熟 市場前景廣闊
2014-04-18 來源：博思數據研究中心 8條評論
導讀: 博思數據：我國舷外機發展還不成熟 市場前景廣闊，然而，由于技術實力和加工工藝的限制，沒有核心技術和先進的生產工藝支持，造成了所生產的船外機外觀粗糙，性能不穩定，馬力段單一等眾多問題，限制了國產舷外機品牌在國內國際市場上的壯大和發展。
在中國，舷外機還是個不太成熟的行業，所以舷外機市場發展有著廣闊的前景，市場需求將進一步呈現上升的趨勢。
舷外機主要是由發動機和傳動、操作、懸掛裝置及推進器等組成。具有結構緊湊、重量輕、拆卸方便、操作簡單、噪音小等特點，適用于在內河及近海使用。軍事上常用在執行偵察、登錄、渡河、巡邏、就剩等任務的舟、艇和門橋上。民用賽艇、游艇、短途運輸船和漁船也可以使用。有些操縱舟配有多種螺旋槳，供不同舟、艇在空載和滿載時使用。
舷外機是用于船舶和游艇的發動機推進器，行業存在雖已有百年歷史，但因其技術要求特別高，在中國之外，世界上只有6家企業在從事該行業。隨著國內休閑旅游業的不斷升溫，舷外機（船外機）市場逐年增長，年平均增長率超20%。
據博思數據發布的《2014-2019年中國舷外機市場深度調研與投資前景研究報告》表明：在國內，隨著收入水平的提高，人們用于休閑娛樂方面的支出也隨之升高。而船外機作為水上休閑娛樂的必備設備，近幾年市場需求不斷擴大。國產船外機也抓住市場發展的東風，不斷發展，各個品牌如雨后春筍般不斷出現，在國內國際市場占有額不斷增加。但是國內絕大多數船外機廠家都是模仿國際市場上的日系品牌。然而，由于技術實力和加工工藝的限制，沒有核心技術和先進的生產工藝支持，造成了所生產的船外機外觀粗糙，性能不穩定，馬力段單一等眾多問題，限制了國產舷外機品牌在國內國際市場上的壯大和發展。
舷外機在我國起步晚，行業標準比較落后，目前我國關于舷外機現行的行業標準是2001年國家質檢局制定的《小艇舷外機便攜式燃油系統》和《小艇舷外機的靜推力測定》，軍用舷外機沿用的是2000年的標準。
我國現行舷外機標準
標準編號 | 標準名稱 | 發布部門 | 實施日期 | 狀態 |
GB/T 18571-2001 | 小艇 舷外機便攜式燃油系統 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2002-08-01 | 現行 |
GB/T 18572-2001 | 小艇 舷外機的靜推力測定 | 國家質量監督檢驗檢疫. | 2002-08-01 | 現行 |
GJB 3997-2000 | 軍用舷外機系列 | 2000年 | 現行 |
資料來源：博思數據研究中心整理
中國舷外機市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容
行業解析
全球視野
政策環境
產業現狀
技術動態
細分市場
競爭格局
典型企業
前景趨勢
進出口跟蹤
產業鏈調查
投資建議
申明:
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